Ile zapłacimy za benzynę na wakacje 2026? Aktualne ceny i prognoza
Ceny paliw w Polsce nie były w centrum uwagi od dłuższego czasu. Rządowy program maksymalnych cen, kryzys na Bliskim Wschodzie i zbliżający się sezon wakacyjny sprawiają, że kierowcy szczególnie uważnie śledzą każdą zmianę przy dystrybutorze. Sprawdzamy, ile dziś płacimy za benzynę i diesel oraz co może się zmienić przed wakacjami.
Aktualne ceny benzyny i diesla w Polsce: kwiecień i maj 2026
Od 31 marca 2026 roku na polskich stacjach obowiązują rządowe ceny maksymalne, wyznaczane codziennie przez ministra energii. To efekt programu CPN (Ceny Paliwa Niżej), który rząd Donalda Tuska wprowadził w odpowiedzi na kryzys paliwowy wywołany wojną USA i Izraela z Iranem oraz blokadą Cieśniny Ormuz. Według ministra finansów i gospodarki Andrzeja Domańskiego, dzięki programowi ceny paliw na stacjach są niższe średnio o ok. 1,20 zł na litrze w porównaniu do tego, ile płacilibyśmy bez interwencji.
Na przełomie kwietnia i maja 2026 roku oficjalne maksymalne ceny na stacjach kształtują się następująco: benzyna 95 kosztuje ok. 6,21–6,23 zł za litr, benzyna 98 ok. 6,72–6,73 zł, a diesel ok. 7,12–7,22 zł. Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w trakcie majówki benzyna 95 może dobić do ok. 6,30 zł za litr, a diesel utrzyma się powyżej 7 zł. LPG pozostaje relatywnie stabilne w przedziale 3,71–3,81 zł za litr.
Co dalej z programem CPN i cenami paliw?
Program CPN obowiązuje formalnie do 15 maja 2026 roku. Minister Domański sygnalizował możliwość przedłużenia, ale uzależnił tę decyzję od sytuacji na rynku ropy i czynników geopolitycznych. Bez programu ceny wróciłyby do poziomów sprzed jego wprowadzenia, co oznaczałoby benzynę 95 powyżej 7,40 zł i diesel powyżej 8,40 zł za litr. Dla kierowców planujących dalekie wakacyjne trasy to istotna różnica w budżecie. Jednym ze sposobów na ograniczenie kosztów paliwa niezależnie od sytuacji rynkowej są karty paliwowe, a serwisy porównawcze jak top10kartpaliwowych.pl pomagają wybrać ofertę najlepiej dopasowaną do indywidualnego profilu jazdy i miesięcznego zużycia paliwa.
Prognoza cen paliw na wakacje 2026
Lato 2026 może okazać się jednym z droższych sezonów urlopowych pod kątem kosztów tankowania, choć analitycy podkreślają, że na razie mowa o ryzyku, a nie o pewnym scenariuszu. Kluczową zmienną pozostają napięcia geopolityczne, przede wszystkim sytuacja w Cieśninie Ormuz, przez którą przepływa znaczna część światowego handlu ropą naftową. Każde zaostrzenie konfliktu na Bliskim Wschodzie przekłada się na wyższe notowania surowca, a te z opóźnieniem trafiają na ceny przy dystrybutorach.
Jeśli sytuacja się uspokoi, a rząd przedłuży lub zastąpi program CPN innym mechanizmem ochrony, podwyżki mogą być ograniczone. Jeśli jednak kryzys się przeciągnie i ochrona cenowa zniknie przed sezonem letnim, wyjazdy wakacyjne w 2026 roku będą wyraźnie droższe niż w poprzednich latach. Analitycy zwracają uwagę, że różnice cen między czerwcem a lipcem lub sierpniem potrafią być bardzo duże, dlatego kierowcy planujący dalekie trasy powinni obserwować prognozy na bieżąco.
Polska vs Europa: gdzie paliwo jest najtańsze?
Mimo ostatnich podwyżek Polska pozostaje jednym z najtańszych krajów w Europie pod względem cen paliw. Taniej jest tylko w Turcji. Według danych e-petrol.pl z końca kwietnia 2026 roku, za litr benzyny 95 w Czechach płacono w przeliczeniu ok. 7,19 zł, w Austrii ok. 7,34 zł, w Słowenii ok. 6,87 zł, a w Chorwacji ok. 6,95 zł. Kierowcy jadący na południe Europy powinni liczyć się z wyraźnie wyższymi kosztami tankowania za granicą. Opłaca się wyruszyć z pełnym bakiem, a jeśli trasa pozwala, zaplanować powrót przez Polskę z tankowaniem tuż po przekroczeniu granicy.